Wat is een vergevingsgezind fietspad?<\/b>
\nOp een vergevingsgezind fietspad gebeuren minder enkelvoudige ongevallen en de ongevallen die toch nog optreden hebben een minder ernstige afloop. Een vergevingsgezind fietspad nodigt daarbij van nature uit tot wenselijk fietsgedrag (\u2018self explaining fietspad\u2019) en werkt waar nodig foutcorrigerend en letselbeperkend. Daarbij houdt het vergevingsgezinde fietspad goed rekening met de beperkingen en capaciteiten van oudere fietsers en is ook veiliger voor jongere fietsers.<\/p>\n
Meer info over de toepassingen vind je hier<\/a><\/strong><\/p>\n De opdracht:<\/b> Deeltrajecten van de opdracht:<\/b> Op 2 plaatsen kruist de parallelweg voor landbouwverkeer de fietssnelweg. Luxovit:<\/b><\/p>\n Luxovit is een hoogreflecterende steenslag die ook onder natte weersomstandigheden dezelfde reflectie-eigenschappen behoud. Uitvoering:<\/b><\/p>\n De Wekgmarkeringstape 3M-A380 is omwille van de tijd aangebracht en uitgevoerd door PolyCiviel en Light Surface Control. Het doel:<\/b><\/p>\n Verkeersveiligheid valt in Frysl\u00e2n onder de verantwoordelijkheid van het Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Frysl\u00e2n (ROF). De missie van het ROF is: het bevorderen van de verkeersveiligheid in Frysl\u00e2n. Het ROF is een onafhankelijk overlegplatform voor organisaties die zich in Frysl\u00e2n inzetten voor het verhogen van de verkeersveiligheid. Gedeputeerde Sietske Poepjes (nu Burgemeester in Wijhe) was voorzitter van het ROF. Samen met de Fietsersbond, Ministerie van I. en M. , de Rijksuniversiteit Groningen en RHDHV is er onderzoek naar de inrichting van o.a. dit vergevingsgezind fietspad. Prof. Dr. Dick de Waard van de RUG heeft fietsende 50+\u2019ers, die een stukje willen fietsen op het nieuwe fietspad tussen Sneek en Jutrijp op vrijdag 11, zaterdag 12 september met 2 camera\u2019s uitgerust en gevraagd naar hun bevindingen met betrekking tot de aangebrachte markeringen.<\/p>\n
\nDe opdracht kwam op de laatste dag voor de bouwvakantie 2015 en op 10 september moest alles al gereed zijn.
\nDat betekende snel organiseren en vanaf 11 augustus inkoop en bestellingen vastleggen.
\nHet weer zat bepaald niet mee. Maar door flexibele opstelling van de partijen hebben we alles keurig binnen de gegeven tijd en binnen het budget kunnen aanbrengen.<\/p>\n
\nWe hebben in verschillende deeltrajecten diverse markeringen aangebracht:
\nDeeltraject 1A Geen markering
\nDeeltraject 1B Streep 0,30-2,70 m1 Wegmarkeringstape 3M-A380 (0,05 m1) weerszijden
\nDeeltraject 2A Streep 0,30-2,70 m1 Wegmarkeringstape 3M-A380 (0,05 m1) Linkerzijde
\nDeeltraject 2A Streep 0,30-2,70 m1 Glowmarkering (0,05 m1) Rechterzijde
\nDeeltraject 2B Streep 0,30-2,70 m1 Wegmarkeringstape 3M-A380 (0,05 m1) Linkerzijde
\nDeeltraject 2B Streep Vol Glowmarkering (0,05 m1) Rechterzijde
\nDeeltraject 2c Streep Vol Glowmarkering (0,05 m1) Weerszijden
\nDeeltraject 3 Slijtlaag Luxovit (0,30 m1) op asfalt Weerszijden
\nDeeltraject 3 Slijtlaag Luxovit (0,30 m1) op beton Weerszijden<\/p>\n![](\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEi0RjE88JG5Np3C62Tv_g2jTLjZfQmjrv-Jr_DVsy72RfVPRhydYgxoEwzGislX64cHfgF5MQoAvgkcroiaWjNEhBUqN0s82bXDMmH0c7r9h0laX_4yOakmAupYbMkpZoL_0D2Hutdxn2M\/s1600\/20150819_131842.jpg\")
<\/p>\n![](\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEjZC2tgXweL_NxnCGlnP0zmZmEfJeQrL4wKzEO-b0jVvBi-MzqElCQLv7t9x2Du7fVZToasAzcnV9fdRCZXDCxHgSxJUYT0cWDsPBE36VbPwx8FmWVxwJeU12_jEaWwow0dgop-FvzmO48\/s1600\/IMG-20150828-WA0069+%25282%2529.jpg\")
<\/p>\n
\nHier is op beide wissels een Luxovit slijtlaag aangebracht om in het donker goed zicht te hebben op het kruisende fietsverkeer.<\/p>\n
\nLuxovit zorgt in dit project voor een hoog contrast tussen berm en fietspad overdag en met de huidige fietsverlichting tevens in het donker een duidelijke overgang tussen materialen.
\nOok op grijs beton is het contrast aanzienlijk, zeker als beton nat is. Nat beton heeft lichttechnisch bijna dezelfde eigenschappen als donker asfalt.<\/p>\n
\nDe Glow in the Dark belijning is aangebracht door NWM Oosterwolde.
\nDe reflecterende slijtlagen zijn aangebracht door Oosterhof Holman Wegenbouw Grijpskerk.
\nPolyCiviel was verantwoordelijk voor de gehele co\u00f6rdinatie van inkoop tot en met uitvoering en toezicht.<\/p>\n![](\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEi2rNrO2Q4t2l6RalP05VEeO5CSh0xE9V_Yepjqcoz95nuwQFYhT68yTKl3pVB7C2iRWlsOUODGhLStgGZ7lTDiUMopjepdN6tAIZnyRCFGbxqjvftennYsp0QxkookAzv2gRde8GnS4DY\/s1600\/20150902_093837.jpg\")
<\/p>\n![](\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEg1RKzIMwAmcK4vsViSEgtlRN4BQj4fR7NljIBkEqssRT7OV_CWoXXGGaqoHo_5cLIU3AOQDi5fxcPY1oWjj0eL1Rbi9HX9tQTVwRjTdEoiiZiyLjzdikLEkwoCfi0prW0V6VbQOyOyOEc\/s1600\/20150902_161730.jpg\")
<\/p>\n